Egy olasz tengeralattjáró parancsnok 1914-es magánakciója ihlette a "Vadászat a Vörös Októberre" című film történetét?

1914. október 3-án Angelo Belloni kapitány a Muggiano hajógyár területén összeszedett 15 tengerészt, majd megparancsolta nekik, hogy kövessék őt az újonnan elkészült F43-as tengeralattjáró fedélzetére. Az őrségben álló katonáknak azt mondta, parancsot kapott, hogy fusson ki és tesztelje le a naszád frissen beszerelt rádióját. Állításait senki sem vonta kétségbe, így a hajógyári munkások is segédkeztek a tengeralattjáró elindulásában. Belloni azonban valami egészen másra készült, mint néhány egyszerű teszt elvégzése.

Az F43 tengeralattjárót a FIAT San Giorgo hajógyár építette a cári haditengerészet megrendelésére, a korábbi Medusa osztály alapján és a Svyatoi Georgiy (Szent György) nevet kapta volna. Mivel a háború kitörése után az Olasz Királyság deklarálta semlegességét, a tengeralattjárót nem adták át az oroszoknak. 

Az F43 végül Argonauta néven állt szolgálatba az olasz királyi haditengerészet kötelékében.

Belloni meggyőzte embereit, hogy egy titkos küldetésben vesznek részt, aminek részleteit még nem tárhatja fel előttük, de bízzanak benne. Arra számított, hogy útközben antant hajókkal fog találkozni és a segítségükkel felfegyverezheti a tengeralattjáróját. A szélsőségesen irredenta Belloni kapitány a Monarchiát tartotta hazája fő ellenségének és meg akarta támadni a Pólában állomásozó osztrák-magyar flottát, hogy kiprovokálja a hadüzenetet. Azonban egyetlen brit vagy francia hajóval sem találkozott és amikor be akart futni Korfu kikötőjébe német tengeralattjárónak nézték és majdnem tüzet nyitottak rá.

A francia hatóságok egyáltalán nem támogatták Belloni tervét, kalózkodással vádolták meg és ezen a ponton a legénysége is fellázadt ellene, hiába próbálta ígéretekkel és fenyegetésekkel maga mellé állítani őket. Tengeralattjáróját végül lefoglalták és a franciák értesítették az olasz hatóságokat. Az F43 visszatért Muggiába, de már Belloni nélkül, akit megvádoltak a tengeralattjáró ellopásával és még 12 másik bűncselekménnyel.

Angello Belloni (1882-1957)

Normál esetben Bellonira kivégzés várt volna, azonban az olasz hadüzenet mindent felülírt. A hadbíróság figyelembe vette Belloni hazafias hevületét valamint kiváló technikai tudását és minden vádpont alól felmentette. Az F43-at végül lefoglalták, besorolták a flottába és az Argonauta nevet kapta, de a háború folyamán egyetlen hajót sem süllyesztettek el vele. 1928 tavaszán vonták ki a szolgálatból, majd lebontották.

Belloni a háború után is tengeralattjárókkal foglalkozott, 1920-ban megvásárolta a haditengerészet által kiselejtezett Galileo Ferraris tengeralattjárót, és gyöngyhalászatra akarta használni. Búvárruhákat és merülőkamrákat szerkesztett, valamint megteremtette a második világháborúban komoly sikereket elérő X. MAS Flottilla technikai alapjait.

Habár Belloni esete és a "Vadászat a Vörös Októberre" című (könyv és) film mutat párhuzamos vonásokat, Tom Clancy történetét valójában a szovjet Storozhevoy fregatt 1975-ös lázadása és a szintén szovjet K-129 tengeralattjáró rejtélyes eltűnése ihlette. Ráadásul Clancy lázadó parancsnoka nem támadni akart, hanem megadni magát az ellenséges amerikaiaknak. Habár Belloni komoly karriert futott be, és számos találmány fűződik a nevéhez, 1914-es akcióját elfeledték és csak ritkán beszélnek róla. A történet azonban nem csak önmagában érdekes, jól mutatja, hogy egyes irredenta katonatisztek még komoly függelemsértést is képesek voltak elkövetni, csak hogy országukat háborúba vigyék egy idegen hatalom ellen.

***

Források:

https://www.storiain.net/storia/belloni-il-genio-dei-sommergibili/

https://www.military.com/daily-news/investigations-and-features/2025/10/20/real-wwi-submarine-heist-mirrors-tom-clancys-novel-hunt-red-october.html